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2006 FERRARI F430 SPIDER CAMBIO MANUALE
Telaio/Chassis n° ZFFEZ59B000145052
Motore/Engine n° 99985
Motore/Engine n° 99985
ESTIMATE € 140.000 - 220.000
Soli 46.000 km. Una delle 426 prodotte con il cambio manuale. Colore rosso Ferrari con interni in pelle di colore nero. Cambio manuale. Due precedenti proprietari.
Only 46,000 Km. One of the 426 produced with the manual gearbox. Red Ferrari colour with black leather interior. Manual gearbox. Two previous owners.
La Ferrari F430 venne presentata nel 2004 con l'intento di sostituire la 360 Modena vettura che ebbe un enorme successo commerciale, ma che accusava alcune criticità derivanti da una concezione progettuale un po' retrò. La F430 rappresentò il vero punto di svolta per il Cavallino che, con il suo nuovo motore V8, segnò l'inizio di una nuova generazione di modelli. Questo modello fu la prima ad essere equipaggiata con differenziale a controllo elettronico, chiamato E-Diff, motore centrale V8 da 490CV, con testate realizzate in alluminio. Altra innovazione fu l'abbandono della distribuzione a cinghia, a favore di quella a catena che permise di avere un migliore controllo della trazione. Per sfruttare al massimo la potenza e la coppia del nuovo motore, decisero di allungare l'ultima marcia. Venne realizzato su disegno di Pininfarina che rese la macchina perfetta dal punto di vista aerodinamico. I fari anteriori erano estesi longitudinalmente ed erano molto compatti, grazie all'uso dei bi-xeno. Due prese d'aria per il motore erano posizionate vicino alla ruota per garantire un maggior volume d'aria al motore. La coda con quattro piccoli fanali rotondi, quattro tubi di scarico e la presa d'aria posteriore, per migliorare il raffreddamento dello scompartimento motore, resero questa magnifica vettura immediatamente riconoscibile.
Questa splendida versione di F430 Spider è un concentrato di eleganza ed aggressività nel suo originale colore rosso Ferrari con dei meravigliosi interni di pregiatissima pelle nera, gli scudetti con il Cavallino di Francesco Baracca e la scritta SF (Scuderia Ferrari) applicati alle fiancate anteriori in ceramica, i suoi 4 cerchi in lega leggera da 19 pollici. Ma il vero elemento che rende unica questa 430 è il suo cambio manuale a sei rapporti + retromarcia con l'intramontabile griglia ad H tipica delle storiche Ferrari che hanno fatto e continuano a fare sognare il mondo. L'auto è naturalmente dotata di tutti i suoi documenti originali Ferrari.
The Ferrari F430 was presented in 2004 with the intention of replacing the 360 Modena car, which was a huge commercial success, but which had some criticalities deriving from a somewhat retro design concept. This car represented the real turning point for the horse that, with its new V8 engine, marked the beginning of a new generation of models. The F430 was the first to be equipped with an electronically controlled differential, called E-Diff, a 490 hp V8 mid-engine, with heads made of aluminum. Another innovation was the abandonment of the belt distribution system, in favour of the chain distribution system, which allowed for better traction control. To make the most of the power and torque of the new engine, they decided to extend the last gear. It was designed by Pininfarina and made the machine perfect from an aerodynamic point of view. The front lights were longitudinally extended and were very compact, thanks to the use of bi-xenon. Two air intakes for the engine were positioned near the wheel to ensure a greater volume of air for the engine. The tail with four small round lights, four exhaust pipes and the rear air intake, to improve the cooling of the engine compartment, made this magnificent car immediately recognizable. The mirrors, with the model indication on the driver's side, were supported by a double arm, like his sisters from the 1980s.
This splendid version of the F430 Spider is a concentration of elegance and aggressiveness in its original Ferrari red colour with wonderful black leather interiors, the shields with the Prancing Horse by Francesco Baracca and the words SF (Scuderia Ferrari) applied to the front sides have been made in ceramic, and its 4 19 light alloy wheels. But the real element that makes this 430 unique is its manual six-speed + reverse gearbox with the timeless H-shaped grille typical of the historic Ferraris that have made and continue to make the world dream. The car is equipped with all of its original Ferrari documents.
Only 46,000 Km. One of the 426 produced with the manual gearbox. Red Ferrari colour with black leather interior. Manual gearbox. Two previous owners.
La Ferrari F430 venne presentata nel 2004 con l'intento di sostituire la 360 Modena vettura che ebbe un enorme successo commerciale, ma che accusava alcune criticità derivanti da una concezione progettuale un po' retrò. La F430 rappresentò il vero punto di svolta per il Cavallino che, con il suo nuovo motore V8, segnò l'inizio di una nuova generazione di modelli. Questo modello fu la prima ad essere equipaggiata con differenziale a controllo elettronico, chiamato E-Diff, motore centrale V8 da 490CV, con testate realizzate in alluminio. Altra innovazione fu l'abbandono della distribuzione a cinghia, a favore di quella a catena che permise di avere un migliore controllo della trazione. Per sfruttare al massimo la potenza e la coppia del nuovo motore, decisero di allungare l'ultima marcia. Venne realizzato su disegno di Pininfarina che rese la macchina perfetta dal punto di vista aerodinamico. I fari anteriori erano estesi longitudinalmente ed erano molto compatti, grazie all'uso dei bi-xeno. Due prese d'aria per il motore erano posizionate vicino alla ruota per garantire un maggior volume d'aria al motore. La coda con quattro piccoli fanali rotondi, quattro tubi di scarico e la presa d'aria posteriore, per migliorare il raffreddamento dello scompartimento motore, resero questa magnifica vettura immediatamente riconoscibile.
Questa splendida versione di F430 Spider è un concentrato di eleganza ed aggressività nel suo originale colore rosso Ferrari con dei meravigliosi interni di pregiatissima pelle nera, gli scudetti con il Cavallino di Francesco Baracca e la scritta SF (Scuderia Ferrari) applicati alle fiancate anteriori in ceramica, i suoi 4 cerchi in lega leggera da 19 pollici. Ma il vero elemento che rende unica questa 430 è il suo cambio manuale a sei rapporti + retromarcia con l'intramontabile griglia ad H tipica delle storiche Ferrari che hanno fatto e continuano a fare sognare il mondo. L'auto è naturalmente dotata di tutti i suoi documenti originali Ferrari.
The Ferrari F430 was presented in 2004 with the intention of replacing the 360 Modena car, which was a huge commercial success, but which had some criticalities deriving from a somewhat retro design concept. This car represented the real turning point for the horse that, with its new V8 engine, marked the beginning of a new generation of models. The F430 was the first to be equipped with an electronically controlled differential, called E-Diff, a 490 hp V8 mid-engine, with heads made of aluminum. Another innovation was the abandonment of the belt distribution system, in favour of the chain distribution system, which allowed for better traction control. To make the most of the power and torque of the new engine, they decided to extend the last gear. It was designed by Pininfarina and made the machine perfect from an aerodynamic point of view. The front lights were longitudinally extended and were very compact, thanks to the use of bi-xenon. Two air intakes for the engine were positioned near the wheel to ensure a greater volume of air for the engine. The tail with four small round lights, four exhaust pipes and the rear air intake, to improve the cooling of the engine compartment, made this magnificent car immediately recognizable. The mirrors, with the model indication on the driver's side, were supported by a double arm, like his sisters from the 1980s.
This splendid version of the F430 Spider is a concentration of elegance and aggressiveness in its original Ferrari red colour with wonderful black leather interiors, the shields with the Prancing Horse by Francesco Baracca and the words SF (Scuderia Ferrari) applied to the front sides have been made in ceramic, and its 4 19 light alloy wheels. But the real element that makes this 430 unique is its manual six-speed + reverse gearbox with the timeless H-shaped grille typical of the historic Ferraris that have made and continue to make the world dream. The car is equipped with all of its original Ferrari documents.
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