25
1968 ALFA ROMEO SPIDER 1300 JUNIOR 'OSSO DI SEPPIA'
Telaio/Chassis n° AR1670031
Motore/Engine n° AR00530*7854
Motore/Engine n° AR00530*7854
ESTIMATE € 40.000 - 60.000
Soli 65.130 km. Rosso Alfa Romeo con interni in pelle colore nero. L'autovettura è stata restaurata interamente usando molti componenti originali e non di recente produzione.
Only 65,130 Km. Alfa Romeo red with black leather interior. The car has been entirely restored using many original components and not the components recently produced.
Nel 1966 la casa Alfa Romeo presentò il primo modello fra quelli che sarebbe diventato fra i più noti e longevi, nota come Duetto. Venne prodotta in 4 serie diverse ma per ben 28 anni riuscì a conquistare il cuore degli appassionati. Per scegliere il nome, l'Alfa Romeo, fu indetto un concorso pubblico, con in palio un esemplare della nuova macchina. Vinse il nome Duetto, ma l'appellativo fu usato solo per i primi 190 esemplari, a causa dell'omonimia con una merendina dell'epoca che ottenne l'uso esclusivo del nome. Nonostante ciò, l'appellativo rimase talmente radicato nel linguaggio comune, che tutte le successive versioni vennero identificate come Duetto. La spider 1300 Junior venne prodotta dal 1968 al 1969 per soli 2680 esemplari. La carrozzeria in stile moderno e realizzata su disegno Pininfarina, fu l'ultimo progetto seguito da Pininfarina in persona. La linea della macchina con il frontale e la coda arrotondati, raccordati dalle fiancate convesse, richiamano le forme di un osso di seppia, da qui l'appellativo che la rende riconoscibile in tutto il mondo. Stesso motore della GT 1300 Junior, con cambio a cinque rapporti e quattro freni a disco.
L'auto che viene proposta è stata totalmente restaurata sia nella carrozzeria che nei suoi interni dall'attuale proprietario rispettando fedelmente i dettami di fabbrica, in più si è voluto impreziosire ulteriormente il lavoro fatto attraverso l'utilizzo in buona parte della componentistica utilizzata (leva cambio, cruscotto, ecc..) di pezzi di fabbricazione originale dell'epoca e non sostituendoli con altri di più recente fabbricazione ma di scarsa qualità. Il motore è stato interamente rivisto nei suoi elementi di meccanica e in quelli legati alla componentistica e canta come uscito dalla fabbrica. Quest'auto aspetta solo di poter continuare a regalare emozioni per i prossimi anni avvenire. Dal 1968 ha percorso solo 65.130 km.
In 1966, the Alfa Romeo company presented the first model among those that would become among the most famous and long-lived, known as the 'Duetto'. It was produced in 4 different series but for 28 years it managed to win the hearts of fans. To choose the name, Alfa Romeo, a public competition was held, with a sample of the new car up for grabs. The name Duetto won, but the name was used only for the first 190 examples, because of the homonymy with a snack of the time that obtained the exclusive use of the name. Nevertheless, the name remained so deeply rooted in the common language that all subsequent versions were identified as Duetto. The spider 1300 Junior was produced from 1968 to 1969 for only 2680 units. The modern styled bodywork, designed by Pininfarina, was the last project followed by Pinin Farina himself. The line of the car with its rounded front and tail, connected by convex sides, recalls the shape of a cuttlefish bone, hence the name that makes it recognizable throughout the world. Same engine as the GT 1300 Junior, with five-speed gearbox and four disc brakes.
The car here proposed has been completely restored both in the bodywork and in its interior by the current owner faithfully respecting the dictates of the factory, in addition it was wanted to further enhance the work done through the use of much of the components used (gear lever, dashboard, etc.) of parts of original manufacture of the time and not replacing themwith others of more recent manufacture with poor quality. The engine has been entirely revised in its mechanical elements and in those related to components and sings as if it had left the factory. This car is just waiting to be able to continue to give emotions for the next few years to come. Since 1968, it has covered only 65,130 km.
Only 65,130 Km. Alfa Romeo red with black leather interior. The car has been entirely restored using many original components and not the components recently produced.
Nel 1966 la casa Alfa Romeo presentò il primo modello fra quelli che sarebbe diventato fra i più noti e longevi, nota come Duetto. Venne prodotta in 4 serie diverse ma per ben 28 anni riuscì a conquistare il cuore degli appassionati. Per scegliere il nome, l'Alfa Romeo, fu indetto un concorso pubblico, con in palio un esemplare della nuova macchina. Vinse il nome Duetto, ma l'appellativo fu usato solo per i primi 190 esemplari, a causa dell'omonimia con una merendina dell'epoca che ottenne l'uso esclusivo del nome. Nonostante ciò, l'appellativo rimase talmente radicato nel linguaggio comune, che tutte le successive versioni vennero identificate come Duetto. La spider 1300 Junior venne prodotta dal 1968 al 1969 per soli 2680 esemplari. La carrozzeria in stile moderno e realizzata su disegno Pininfarina, fu l'ultimo progetto seguito da Pininfarina in persona. La linea della macchina con il frontale e la coda arrotondati, raccordati dalle fiancate convesse, richiamano le forme di un osso di seppia, da qui l'appellativo che la rende riconoscibile in tutto il mondo. Stesso motore della GT 1300 Junior, con cambio a cinque rapporti e quattro freni a disco.
L'auto che viene proposta è stata totalmente restaurata sia nella carrozzeria che nei suoi interni dall'attuale proprietario rispettando fedelmente i dettami di fabbrica, in più si è voluto impreziosire ulteriormente il lavoro fatto attraverso l'utilizzo in buona parte della componentistica utilizzata (leva cambio, cruscotto, ecc..) di pezzi di fabbricazione originale dell'epoca e non sostituendoli con altri di più recente fabbricazione ma di scarsa qualità. Il motore è stato interamente rivisto nei suoi elementi di meccanica e in quelli legati alla componentistica e canta come uscito dalla fabbrica. Quest'auto aspetta solo di poter continuare a regalare emozioni per i prossimi anni avvenire. Dal 1968 ha percorso solo 65.130 km.
In 1966, the Alfa Romeo company presented the first model among those that would become among the most famous and long-lived, known as the 'Duetto'. It was produced in 4 different series but for 28 years it managed to win the hearts of fans. To choose the name, Alfa Romeo, a public competition was held, with a sample of the new car up for grabs. The name Duetto won, but the name was used only for the first 190 examples, because of the homonymy with a snack of the time that obtained the exclusive use of the name. Nevertheless, the name remained so deeply rooted in the common language that all subsequent versions were identified as Duetto. The spider 1300 Junior was produced from 1968 to 1969 for only 2680 units. The modern styled bodywork, designed by Pininfarina, was the last project followed by Pinin Farina himself. The line of the car with its rounded front and tail, connected by convex sides, recalls the shape of a cuttlefish bone, hence the name that makes it recognizable throughout the world. Same engine as the GT 1300 Junior, with five-speed gearbox and four disc brakes.
The car here proposed has been completely restored both in the bodywork and in its interior by the current owner faithfully respecting the dictates of the factory, in addition it was wanted to further enhance the work done through the use of much of the components used (gear lever, dashboard, etc.) of parts of original manufacture of the time and not replacing themwith others of more recent manufacture with poor quality. The engine has been entirely revised in its mechanical elements and in those related to components and sings as if it had left the factory. This car is just waiting to be able to continue to give emotions for the next few years to come. Since 1968, it has covered only 65,130 km.
LOTS