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CLASSIC AND SPORTS CARS AND MOTORCYCLES

AUCTION 489 | 18 November 2023

  • 1990 MERCEDES BENZ 500 SL R129
  • 1990 MERCEDES BENZ 500 SL R129
  • 1990 MERCEDES BENZ 500 SL R129
  • 1990 MERCEDES BENZ 500 SL R129
  • 1990 MERCEDES BENZ 500 SL R129
  • 1990 MERCEDES BENZ 500 SL R129
37
1990 MERCEDES BENZ 500 SL R129
Chassis n. WDB1290661F005659
Engine n. 119960

Barn Find
5000cc petrol, 333hp
Excellent restoration basis
ASI
ESTIMATE € 7,000 - 15,000
La R129 è stata una delle serie più fortunate della leggendaria Mercedes SL. Sviluppata dalla R107, che rimase in produzione per ben 18 anni, fu senza dubbio uno dei capolavori di Bruno Sacco. La SL R129 è il risultato di una lunga gestazione volta all'introduzione di una nuova roadster che rompesse con le linee ormai datate della precedente serie. Il modello definitivo venne presentato al Salone di Ginevra del 1989 e ben presto conquistò i favori del pubblico per essere una delle più efficaci combinazioni tra stile e tecnologia.
La linea sobria ed elegante e la perfetta armonia dei volumi che nascondeva una meccanica molto sofisticata, caratterizzata da un ampio uso di elettronica e da sistemi di sicurezza evoluti, resero la 129 una delle auto più desiderate e alla moda degli anni 90. Disponibile con motori da 6, 8 e 12 cilindri, seppe regalare il puro piacere di guida a tutti i suoi fortunati possessori. La prima serie, in produzione dal 1989 fino al 1995, fu caratterizzata dalla tipica verniciatura bicolore, con la metà inferiore verniciata in tinta opaca. Apprezzate per la loro affidabilità e potenza, le Sl sono da sempre sinonimo dello stile e della qualità tedesca nel mondo.
Il modello presentato è il classico Barn Find, ritrovata in un magazzino della capitale, facente parte di una grande collezione è stata fermata funzionante per vari interventi e mai portata a termine. Completa di tutto ma ceduta in stato non funzionante come un ottima base di restauro.
Gli interni un buone condizione in pelle crema combinano perfettamente con la carrozzeria Verde originalmente, ora sotto uno strato protettivo di wrapping bianco facilmente rimovibile, mentre i tagli delle porte sono stati verniciati di bianco, con poca difficoltà si possono ripristinare.
L'ultima revisione periodica risale al 2010. Ottima base di restauro conservativo o completa fonte di ricambi, viene proposta non funzionante nello stato in cui si trova ora in formula ''As Is''.
Il sogno di una supercar intramontabile ad un prezzo abbordabile da completare in garage con tranquillità e passione, di sicura rivalutazione.

The R129 was one of the most successful series of the legendary Mercedes SL. Developed from the R107, which remained in production for a full 18 years, it was undoubtedly one of Bruno Sacco's masterpieces. The SL R129 was the result of a long gestation to introduce a new roadster that would break with the outdated lines of the previous series. The final model was presented at the 1989 Geneva Motor Show and soon won the public's favour as one of the most effective combinations of style and technology.

The sober and elegant lines and the perfect harmony of volumes hiding a very sophisticated mechanics, characterised by extensive use of electronics and advanced safety systems, made the 129 one of the most desirable and fashionable cars of the 1990s. Available with 6-, 8- and 12-cylinder engines, it gave pure driving pleasure to all its lucky owners. The first series, in production from 1989 until 1995, was characterised by the typical two-tone paintwork, with the lower half painted in matt colour. Appreciated for their reliability and power, the Sl have always been synonymous with German style and quality around the world.

The car presented here is the classic Barn Find, found in a warehouse in the capital, part of a large collection that was stopped working for various interventions and never completed. Complete with everything but sold in a non-functioning state as an excellent basis for restoration.
The interior is in good condition, in cream leather, perfectly matches the original green bodywork, now under a protective layer of easily removable white wrapping, while the door cuts have been painted white, with little difficulty they can be restored. The last periodic overhaul was in 2010. An excellent basis for conservative restoration or a complete source of spare parts, it is offered non-running in its current 'As Is' state. The dream of a timeless supercar at an affordable price to be completed in the garage with peace of mind and passion, sure to revalue.
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LOTS

Number Estimate Title
1
1970 FIAT 500 L
ESTIMATE € 3,000 - 6,000
2
1982 ALFA ROMEO GIULIETTA 1.8 (TIPO 116)
ESTIMATE € 8,500 - 12,500
3
2001 MAZDA MX-5 (Miata) NB
ESTIMATE € 10,000 - 20,000
4
1981 PORSCHE 924 (931) TURBO
ESTIMATE € 14,000 - 20,000
5
1995 MERCEDES-BENZ E 200 CABRIO (A124)
ESTIMATE € 12,000 - 22,000
6
1962 BUICK SKYLARK CONVERTIBILE
ESTIMATE € 15,000 - 30,000
7
1984 PORSCHE 944
ESTIMATE € 13,000 - 20,000
8
2002 FERRARI 360 SPIDER
ESTIMATE € 55,000 - 90,000
9
1952 ALFA ROMEO 1900
ESTIMATE € 18,000 - 30,000
10
1955 FIAT 600 MORETTI GRAN LUSSO
ESTIMATE € 15,000 - 30,000
11
1958 FIAT 600 VIGNALE RENDEZ-VOUS
ESTIMATE € 30,000 - 45,000
12
1963 FIAT ABARTH 210 TIPO 1000
ESTIMATE € 50,000 - 80,000

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