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1992 FERRARI 512 TR
Chassis ZFFLA40B000093551
Motore F113D040*30876*
- 45.000 km da nuova, tagliandi certificati
- Proveniente da un'importante collezione privata
- Ultimo tagliando eseguito nel settembre 2022
- Corredata di tutti i suoi libretti originali di fabbrica
- Storia documentata sin da nuova
- 45,000 km, certified service book
- From an important private collection
- Last servicing carried out in September 2022
- Complete with all original factory papers
- Documented history since new
Motore F113D040*30876*
- 45.000 km da nuova, tagliandi certificati
- Proveniente da un'importante collezione privata
- Ultimo tagliando eseguito nel settembre 2022
- Corredata di tutti i suoi libretti originali di fabbrica
- Storia documentata sin da nuova
- 45,000 km, certified service book
- From an important private collection
- Last servicing carried out in September 2022
- Complete with all original factory papers
- Documented history since new
ESTIMATE € 150,000 - 250,000
La 512 TR rappresenta la penultima evoluzione della leggendaria Testarossa, la Berlinetta GT che è stata uno dei simboli degli anni 80. Pur mantenendo inalterati i canoni stilistici della prima versione del 1984, la TR costituiva una netta evoluzione con una nuova calandra e cerchi a 5 razze in lega di alluminio. Spinta da un nuovo propulsore potenziato a 428 cavalli e aggiornato con la Boch Motronic M2.7, la TR era la versione più prestante fino a quel momento di una GT Ferrari stradale con motore posteriore e longitudinale. Fu prodotta in soli 2280 esemplari fino al 1994, fino a quando non fu sostituita dalla 512 M. Entusiasmante da guidare tanto quanto da guardare, la 512 TR è oggi una delle Ferrari contemporanee più richieste.
Questa 512 TR è stata consegnata il 27 marzo 1992 al suo primo proprietario, il Sig.Brun dalla concessionaria Symbol Car di Torino con targa Milano originale. La vettura ha subito poi un cambio di targa nel 2001, poco prima di iniziare ad essere seguita dalla prestigiosa Scuderia Baldini di Roma. La vettura attualmente monta uno scarico sportivo Bartoli e la carrozzeria ha subito una parziale riverniciatura negli anni. I sedili originali sono stati mantenuti in condizioni eccellenti ed in stato di completa originalità. La vettura monta uno scarico sportivo Bartoli che amplifica le sonorità del leggendario V12 da 180°.
Da qualche anno nella stessa prestigiosa collezione, si tratta di uno dei modelli Ferrari oggi maggiormente richiesti. Fascinosa con la sua iconica linea disegnata inizialmente da Leonardo Fioravanti nel 1984, la 512 TR è una vera e propria icona in movimento, oggi come allora.
The 512 TR represents the penultimate evolution of the legendary Testarossa, the Berlinetta GT that was one of the symbols of the 1980s. While retaining the stylistic canons of the first 1984 version, the TR was a clear evolution with a new grille and 5-spoke aluminium alloy wheels. Powered by a new engine boosted to 428 horsepower and upgraded with the Boch Motronic M2.7, the TR was the highest-performing version to date of a rear-engined, longitudinal GT Ferrari road car. Only 2280 examples were produced until 1994, until it was replaced by the 512 M. As exciting to drive as it is to look at, the 512 TR is one of the most sought-after contemporary Ferraris today.
This 512 TR was delivered on 27 March 1992 to its first owner, Mr Brun, by the Symbol Car dealership in Turin with the original Milan number plate. The car then underwent a number plate change in 2001, shortly before it began being serviced by the prestigious Scuderia Baldini of Rome. The car currently has a Bartoli sports exhaust and the bodywork has been partially repainted over the years. The original seats have been kept in excellent condition and in a completely original state. The car is fitted with a Bartoli sports exhaust that amplifies the sound of the legendary 180° V12.
In the same prestigious collection for some years now, this is one of the most sought-after Ferrari models to date. Fascinating with its iconic line initially designed by Leonardo Fioravanti in 1984, the 512 TR is as much a moving icon today as it was then.
Questa 512 TR è stata consegnata il 27 marzo 1992 al suo primo proprietario, il Sig.Brun dalla concessionaria Symbol Car di Torino con targa Milano originale. La vettura ha subito poi un cambio di targa nel 2001, poco prima di iniziare ad essere seguita dalla prestigiosa Scuderia Baldini di Roma. La vettura attualmente monta uno scarico sportivo Bartoli e la carrozzeria ha subito una parziale riverniciatura negli anni. I sedili originali sono stati mantenuti in condizioni eccellenti ed in stato di completa originalità. La vettura monta uno scarico sportivo Bartoli che amplifica le sonorità del leggendario V12 da 180°.
Da qualche anno nella stessa prestigiosa collezione, si tratta di uno dei modelli Ferrari oggi maggiormente richiesti. Fascinosa con la sua iconica linea disegnata inizialmente da Leonardo Fioravanti nel 1984, la 512 TR è una vera e propria icona in movimento, oggi come allora.
The 512 TR represents the penultimate evolution of the legendary Testarossa, the Berlinetta GT that was one of the symbols of the 1980s. While retaining the stylistic canons of the first 1984 version, the TR was a clear evolution with a new grille and 5-spoke aluminium alloy wheels. Powered by a new engine boosted to 428 horsepower and upgraded with the Boch Motronic M2.7, the TR was the highest-performing version to date of a rear-engined, longitudinal GT Ferrari road car. Only 2280 examples were produced until 1994, until it was replaced by the 512 M. As exciting to drive as it is to look at, the 512 TR is one of the most sought-after contemporary Ferraris today.
This 512 TR was delivered on 27 March 1992 to its first owner, Mr Brun, by the Symbol Car dealership in Turin with the original Milan number plate. The car then underwent a number plate change in 2001, shortly before it began being serviced by the prestigious Scuderia Baldini of Rome. The car currently has a Bartoli sports exhaust and the bodywork has been partially repainted over the years. The original seats have been kept in excellent condition and in a completely original state. The car is fitted with a Bartoli sports exhaust that amplifies the sound of the legendary 180° V12.
In the same prestigious collection for some years now, this is one of the most sought-after Ferrari models to date. Fascinating with its iconic line initially designed by Leonardo Fioravanti in 1984, the 512 TR is as much a moving icon today as it was then.
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