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1969 MERCEDES BENZ 280 SE COUPÉ
Chassis 11102412003631
- Consegnata nuova in America, fornita della sua targa blu 'California'
- Molte fatture di lavori eseguiti sulla meccanica
- Riccamente opzionata
- Uno dei coupé di grandissima classe della Mercedes
- Presenza del Title originale americano
- Delivered new in America, supplied with its blue 'California' number plate
- Many invoices for work carried out on the mechanics
- Richly optioned
- One of Mercedes' top class coupes
- Original American Title
- Consegnata nuova in America, fornita della sua targa blu 'California'
- Molte fatture di lavori eseguiti sulla meccanica
- Riccamente opzionata
- Uno dei coupé di grandissima classe della Mercedes
- Presenza del Title originale americano
- Delivered new in America, supplied with its blue 'California' number plate
- Many invoices for work carried out on the mechanics
- Richly optioned
- One of Mercedes' top class coupes
- Original American Title
ESTIMATE € 40,000 - 60,000
Questa meravigliosa 280 SE Coupé è uscita dalla linea di montaggio il 25 agosto del 1969 con specifiche per il mercato americano. Verniciata nella sua colorazione originale di Blu Scuro 904 con interni in Pelle Blu 245, vanta la tipica configurazione per il mercato americano con gli optional imposti di vetri azzurrati, 4 alzavetri elettrici e aria condizionata. Gli optional presenti sono:
236: vetri elettrici anteriori e posteriori
306: condizionatore
423: cambio automatico al ponte e servosterzo
461: tachimetro in miglia
491: versione mercato USA
503: specchio esterno sinistro
515: radio Becker
524: protezione vernice
540: cuscino tra sedili anteriori (non presente)
587: poggiabraccio anteriore
598: vetri atermici
641: pneumatici con fascia bianca
669: imballaggio VE I e 10 litri benzina
L’ultimo proprietario americano è stato un certo Sig.Hesse, di Berkeley in California il quale ha fatto eseguire numerosi interventi di meccanica, tutti regolarmente fatturati: fra questi figurano interventi sulla testa, sospensioni, ammortizzatori e freni. Il Sig.Hesse usò questa Mercedes regolarmente fino a quando non venne importata in Italia nel 2019. La meccanica è in perfette condizioni di uso e non ha assolutamente problemi nella guida su strada. Si rende nota la presenza di qualche difetto di carrozzeria che dovrà richiedere diversi interventi mirati al fine conservare la vettura. Da un’ispezione fatta prima della messa in asta la vettura presenta tracce di corrosione nel baule, difetto tipico di queste vetture. Elegante, con meccanica revisionata e di grande carisma, questa 280 SE Coupé è fra le Mercedes più belle mai costruite.
Si avvisa il compratore che qualora la vettura dovesse essere venduta in Italia, occorrerà procedere con la pratica di immatricolazione della vettura.
This stunning 280 SE Coupé rolled off the assembly line on 25 August 1969 with specifications for the American market. Painted in its original colour of Dark Blue 904 with a Blue 245 leather interior, it boasts the typical configuration for the American market with the obligatory optional extras of tinted windows, four electric windows and air conditioning. Optional include:
236: electric windows front and rear
306: air conditioning
423: automatic transmission on the bridge and power steering
461: speedometer in miles
491: US market version
503: left exterior mirror
515: Becker radio
524: paint protection
540: cushion between front seats (not present)
587: front arm rest
598: frosted glass
641: tyres with white stripe
669: VE I packaging and 10 litres petrol
The last American owner was a Mr. Hesse, from Berkeley in California, who had numerous mechanical works carried out, all duly invoiced: these included work on the head, suspension, shock absorbers and brakes. Mr. Hesse used this Mercedes regularly until it was imported to Italy in 2019. The mechanics are in perfect condition and have absolutely no problems when driving it on the road. The presence of some bodywork defects is noted, which will require several targeted interventions in order to preserve the car. On inspection prior to the auction, the car shows traces of corrosion in the trunk, a defect typical of these cars. Elegant, with overhauled mechanics and great charisma, this 280 SE Coupé is among the most beautiful Mercedes ever built.
The buyer is advised that should the car be sold in Italy, it will be necessary to proceed with the registration of the car.
236: vetri elettrici anteriori e posteriori
306: condizionatore
423: cambio automatico al ponte e servosterzo
461: tachimetro in miglia
491: versione mercato USA
503: specchio esterno sinistro
515: radio Becker
524: protezione vernice
540: cuscino tra sedili anteriori (non presente)
587: poggiabraccio anteriore
598: vetri atermici
641: pneumatici con fascia bianca
669: imballaggio VE I e 10 litri benzina
L’ultimo proprietario americano è stato un certo Sig.Hesse, di Berkeley in California il quale ha fatto eseguire numerosi interventi di meccanica, tutti regolarmente fatturati: fra questi figurano interventi sulla testa, sospensioni, ammortizzatori e freni. Il Sig.Hesse usò questa Mercedes regolarmente fino a quando non venne importata in Italia nel 2019. La meccanica è in perfette condizioni di uso e non ha assolutamente problemi nella guida su strada. Si rende nota la presenza di qualche difetto di carrozzeria che dovrà richiedere diversi interventi mirati al fine conservare la vettura. Da un’ispezione fatta prima della messa in asta la vettura presenta tracce di corrosione nel baule, difetto tipico di queste vetture. Elegante, con meccanica revisionata e di grande carisma, questa 280 SE Coupé è fra le Mercedes più belle mai costruite.
Si avvisa il compratore che qualora la vettura dovesse essere venduta in Italia, occorrerà procedere con la pratica di immatricolazione della vettura.
This stunning 280 SE Coupé rolled off the assembly line on 25 August 1969 with specifications for the American market. Painted in its original colour of Dark Blue 904 with a Blue 245 leather interior, it boasts the typical configuration for the American market with the obligatory optional extras of tinted windows, four electric windows and air conditioning. Optional include:
236: electric windows front and rear
306: air conditioning
423: automatic transmission on the bridge and power steering
461: speedometer in miles
491: US market version
503: left exterior mirror
515: Becker radio
524: paint protection
540: cushion between front seats (not present)
587: front arm rest
598: frosted glass
641: tyres with white stripe
669: VE I packaging and 10 litres petrol
The last American owner was a Mr. Hesse, from Berkeley in California, who had numerous mechanical works carried out, all duly invoiced: these included work on the head, suspension, shock absorbers and brakes. Mr. Hesse used this Mercedes regularly until it was imported to Italy in 2019. The mechanics are in perfect condition and have absolutely no problems when driving it on the road. The presence of some bodywork defects is noted, which will require several targeted interventions in order to preserve the car. On inspection prior to the auction, the car shows traces of corrosion in the trunk, a defect typical of these cars. Elegant, with overhauled mechanics and great charisma, this 280 SE Coupé is among the most beautiful Mercedes ever built.
The buyer is advised that should the car be sold in Italy, it will be necessary to proceed with the registration of the car.
LOTS
