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1960 ALFA ROMEO 2000 SPIDER TOURING SUPERLEGGERA
Chassis AR00204 *02907*
Carrozzeria No. 9439
- Esemplare ben restaurato
- Consegnata nuova in America
- Perfetta sintesi di sportività ed eleganza
- Well restored specimen
- Delivered new in America
- Perfect synthesis of sportiness and elegance
Carrozzeria No. 9439
- Esemplare ben restaurato
- Consegnata nuova in America
- Perfetta sintesi di sportività ed eleganza
- Well restored specimen
- Delivered new in America
- Perfect synthesis of sportiness and elegance
ESTIMATE € 60,000 - 90,000
Presentata insieme alla 2000 berlina al Salone di Torino del 1957, la 2000 Spider allestita dalla Carrozzeria Touring di Milano conquistò il pubblico per il suo stile elegante e sportivo. Dotata del passo accorciato di ben 20 mm, e la potenza aumentata a 112 cavalli grazie ai carburatori doppio corpo e al maggiore rapporto di compressione, la 2000 Spider fu un successo, arrivando addirittura ad essere prodotta in quasi 600 esemplari in più della berlina. La bellezza armonica coniugata con l'aggressività delle prese d'aria sul cofano e delle mondanature laterali che snelliscono le fiancate hanno fatto della 2000 Spider una delle Alfa Romeo più eleganti e di maggior successo nel dopoguerra.
Questo esemplare del 1961 è stato consegnato nuovo negli Stati Uniti d’America, dove ha passato la maggior parte della sua vita. Acquisita come progetto di restauro nel 1994 dall’attuale proprietario, è stata restaurata integralmente nel corso di più di 10 anni. La scocca è stata portata a lamiera, opportunamente sabbiata, con varie aree della carrozzeria ripristinate e ribattute. La meccanica è stata seguita da specialisti Alfa Romeo. Il colore di Giallo Paglierino è il suo originale. L’auto è stata completata nel 2011 e immatricolata nel 2012 ed è stata registrata dal RIAR. L’auto mantiene la sua dinamo originale ma per semplicità di utilizzo, è equipaggiata con l’alternatore.
Una GT elegante, sportiva e usabile, questa 2000 Spider Touring è senza ombra di dubbio una vera purosangue Alfa Romeo che non mancherà di regalare soddisfazioni negli anni a venire
Presented together with the 2000 saloon at the 1957 Turin Motor Show, the 2000 Spider prepared by Carrozzeria Touring of Milan won over the public with its elegant and sporty styling. Equipped with a wheelbase shortened by a further 20 mm, and power increased to 112 bhp thanks to twin-body carburettors and a higher compression ratio, the 2000 Spider was a success, even going so far as to be produced in almost 600 more units than the saloon. The harmonious beauty combined with the aggressiveness of the air intakes on the bonnet and the side scoops slimming the sides made the 2000 Spider one of the most elegant and successful Alfa Romeos of the post-war period.
This 1961 example was delivered new to the United States of America, where it spent most of its life. Acquired as a restoration project in 1994 by the current owner, it was fully restored over the course of more than 10 years. The body was brought to sheet metal, suitably sandblasted, with various areas of the bodywork restored and rebadged. The mechanics were looked after by Alfa Romeo specialists. The Giallo Paglierino colour is its original. The car was completed in 2011 and registered in 2012 and has been registered by RIAR. The car retains its original dynamo but for ease of use, it is equipped with the alternator.
An elegant, sporty and usable GT, this 2000 Spider Touring is without a shadow of a doubt a true Alfa Romeo purebred that will prove to be a source of satisfaction in the years to come.
Questo esemplare del 1961 è stato consegnato nuovo negli Stati Uniti d’America, dove ha passato la maggior parte della sua vita. Acquisita come progetto di restauro nel 1994 dall’attuale proprietario, è stata restaurata integralmente nel corso di più di 10 anni. La scocca è stata portata a lamiera, opportunamente sabbiata, con varie aree della carrozzeria ripristinate e ribattute. La meccanica è stata seguita da specialisti Alfa Romeo. Il colore di Giallo Paglierino è il suo originale. L’auto è stata completata nel 2011 e immatricolata nel 2012 ed è stata registrata dal RIAR. L’auto mantiene la sua dinamo originale ma per semplicità di utilizzo, è equipaggiata con l’alternatore.
Una GT elegante, sportiva e usabile, questa 2000 Spider Touring è senza ombra di dubbio una vera purosangue Alfa Romeo che non mancherà di regalare soddisfazioni negli anni a venire
Presented together with the 2000 saloon at the 1957 Turin Motor Show, the 2000 Spider prepared by Carrozzeria Touring of Milan won over the public with its elegant and sporty styling. Equipped with a wheelbase shortened by a further 20 mm, and power increased to 112 bhp thanks to twin-body carburettors and a higher compression ratio, the 2000 Spider was a success, even going so far as to be produced in almost 600 more units than the saloon. The harmonious beauty combined with the aggressiveness of the air intakes on the bonnet and the side scoops slimming the sides made the 2000 Spider one of the most elegant and successful Alfa Romeos of the post-war period.
This 1961 example was delivered new to the United States of America, where it spent most of its life. Acquired as a restoration project in 1994 by the current owner, it was fully restored over the course of more than 10 years. The body was brought to sheet metal, suitably sandblasted, with various areas of the bodywork restored and rebadged. The mechanics were looked after by Alfa Romeo specialists. The Giallo Paglierino colour is its original. The car was completed in 2011 and registered in 2012 and has been registered by RIAR. The car retains its original dynamo but for ease of use, it is equipped with the alternator.
An elegant, sporty and usable GT, this 2000 Spider Touring is without a shadow of a doubt a true Alfa Romeo purebred that will prove to be a source of satisfaction in the years to come.
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