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1974 CITROEN DS20 PALLAS
Telaio/Chassis n° 4724422
Motore/Engine n° DY3 0663040535
Motore/Engine n° DY3 0663040535
ESTIMATE € 20.000 - 25.000
Mantiene la targa originale Bolzano. Consegnata in origine nel colore Blu Laguna. Restaurata recentemente di meccanica, idraulica completamente funzionante. Una vera icona francese.
Original Bolzano license plate. Originally delivered in Lagoon Blue. Recent mechanical restoration,fully working hydraulics. A true French icon.
La Citroen DS fu un'auto rivoluzionaria e di grande successo commerciale. Introdotta come modello di rimpiazzo per la Traction Avant, la DS era un'auto che riassumeva tutto il savoir faire della migliore scuola automobilistica francese. Disegnata dallo scultore Flaminio Bertoni e sviluppata con sospensioni, impianto frenante e cambio a comando idraulico, riusciva a coniugare un comfort sublime con un'aerodinamica da primato, garantendo così ai suoi occupanti viaggi all'insegna della comodità e della velocità. L'allestimento Pallas, comprendente interni in pelle e finiture più ricche fu introdotto nel 1964 e divenne uno degli optional più richiesti ed apprezzati sul mercato. Il fondo piatto, il basso cx, la superba insonorizzazione e il cambio semi-automatico Citromatic fecero della DS la scelta ideale per tutti quei viaggiatori instancabili in cerca della più concreta ed iconica eleganza francese.
Questa DS20 Pallas è stata prodotta nel 1974, l'ultimo anno di produzione per questa leggendaria Citroen. Originariamente verniciata in Blu Laguna, è stata negli anni cambiata nella più classica colorazione di Grigio Palladio. Acquistata negli anni scorsi dall'attuale proprietario come auto di uso ricreativo, è stata recentemente revisionata completamente di meccanica da uno specialista Citroen di Genova ed è qui offerta in buone condizioni. Ottima per tutti coloro che desiderano un'auto classica da usare con buona frequenza anche durante i giorni settimanali oppure un'ottima base per un leggero restauro cosmetico, questa DS rimane decisamente un'ottima scelta per tutti gli amanti di questa straordinaria auto francese.
The Citroen DS was a revolutionary and commercially successful motorcar. Introduced as a successor of the Traction Avant, the DS was a car that concentrated all of the savoir faire of the French automotive school. Styled by the sculptor Flaminio Bertoni and developed with hydraulic suspension, brakes and gearbox, conjugated sublime comfort with advanced aerodynamics, allowing its occupants comfortable and very fast travels. The flat undercarriage, the low Cx, the superp insonorization and the semi-automatic Citromatic gearbox made the DS the ideal choice for all those travellers looking for the most iconic and concete French elegance.
This DS20 Pallas has been produced in 1974, the last year of production of this legendary Citroen. Originally painted in Lagoon Blue, it was changed over the years in the most classic Palladium Grey colour. Bought in the last years by the current owner as a "fun-car" it had recently its running gear completely restored by a specialist in Genova and it's hereby offered in great conditions. Ideal for all those looking for a classic to drive frequently also during the days of the week or for a perfect base for a light cosmetic restoration, this DS remains a great choice for all the lovers of this extraordinary French motorcar.
Original Bolzano license plate. Originally delivered in Lagoon Blue. Recent mechanical restoration,fully working hydraulics. A true French icon.
La Citroen DS fu un'auto rivoluzionaria e di grande successo commerciale. Introdotta come modello di rimpiazzo per la Traction Avant, la DS era un'auto che riassumeva tutto il savoir faire della migliore scuola automobilistica francese. Disegnata dallo scultore Flaminio Bertoni e sviluppata con sospensioni, impianto frenante e cambio a comando idraulico, riusciva a coniugare un comfort sublime con un'aerodinamica da primato, garantendo così ai suoi occupanti viaggi all'insegna della comodità e della velocità. L'allestimento Pallas, comprendente interni in pelle e finiture più ricche fu introdotto nel 1964 e divenne uno degli optional più richiesti ed apprezzati sul mercato. Il fondo piatto, il basso cx, la superba insonorizzazione e il cambio semi-automatico Citromatic fecero della DS la scelta ideale per tutti quei viaggiatori instancabili in cerca della più concreta ed iconica eleganza francese.
Questa DS20 Pallas è stata prodotta nel 1974, l'ultimo anno di produzione per questa leggendaria Citroen. Originariamente verniciata in Blu Laguna, è stata negli anni cambiata nella più classica colorazione di Grigio Palladio. Acquistata negli anni scorsi dall'attuale proprietario come auto di uso ricreativo, è stata recentemente revisionata completamente di meccanica da uno specialista Citroen di Genova ed è qui offerta in buone condizioni. Ottima per tutti coloro che desiderano un'auto classica da usare con buona frequenza anche durante i giorni settimanali oppure un'ottima base per un leggero restauro cosmetico, questa DS rimane decisamente un'ottima scelta per tutti gli amanti di questa straordinaria auto francese.
The Citroen DS was a revolutionary and commercially successful motorcar. Introduced as a successor of the Traction Avant, the DS was a car that concentrated all of the savoir faire of the French automotive school. Styled by the sculptor Flaminio Bertoni and developed with hydraulic suspension, brakes and gearbox, conjugated sublime comfort with advanced aerodynamics, allowing its occupants comfortable and very fast travels. The flat undercarriage, the low Cx, the superp insonorization and the semi-automatic Citromatic gearbox made the DS the ideal choice for all those travellers looking for the most iconic and concete French elegance.
This DS20 Pallas has been produced in 1974, the last year of production of this legendary Citroen. Originally painted in Lagoon Blue, it was changed over the years in the most classic Palladium Grey colour. Bought in the last years by the current owner as a "fun-car" it had recently its running gear completely restored by a specialist in Genova and it's hereby offered in great conditions. Ideal for all those looking for a classic to drive frequently also during the days of the week or for a perfect base for a light cosmetic restoration, this DS remains a great choice for all the lovers of this extraordinary French motorcar.
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